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黄冈11大火车站,哪个是你的最爱?

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发表于 2017-10-10 08:51 来自手机客户端 |21 人回复 |显示全部楼层

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发表于 2017-10-10 08:51 |阅读模式
国庆、中秋双节,8天的长假想必大家的假期都精彩纷呈。收假归来,不得不说,一眨眼就过来,肯定很多人和小编一样还想多放几天。不过呢,长假结束后,是时候好好收心返程工作赚钱了。

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令人感慨的是每年车站的人流量那可以说是people mount people sea(就这么凑合着用用吧,小编也是个学渣啊)。而对于出行,人们选择的主要方式不外乎汽车、火车、飞机、轮船,而这其中火车因为速度快、价格适中,更受众人的青睐,成为大家出行的首选!相信大家都对自己所在位置的火车站并不陌生,现在就让我们一起来看看,黄冈这个地区涵盖的的火车站,到底哪个车站才是白富美受人喜爱,哪个火车站最漂亮?哪个火车站又最有文艺范?

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首先,我们就来看看黄州的4大车站吧

黄州火车站

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黄州火车站,位于黄冈市城区,为京九铁路线上的二等站,办理客货运业务,每天停靠列车数为32趟。黄州火车站,因为2009年进行了升级改造,所以火车站目前看起来,可以说是京九铁路湖北段最漂亮的火车了。黄州火车站,看起来不但高端大气,而且时尚感也不错!黄州的小伙伴有福了。

黄冈站

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黄冈站,位于黄冈市黄州区,为武冈城际铁路上的区间站,办理客运业务,每天停靠的城际列车、高铁以及动车共达25趟。黄冈站,虽然外观看起来素静,没有什么绚丽的色彩,但那只是低调,实际上绝对有内涵的。但是,美中不足的就是黄冈站内工作间竟然有养家禽的,这让游客如何看待我们,还真是大写的666。

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黄冈西站

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黄冈西站,位于黄冈市黄州区,为武冈城际铁路上的区间站,办理客运业务,每日停靠列车数为26列。黄冈西站,和黄冈站的低调简约不同,而是绝对的高端大气上档次,让人感觉倍有面儿!小编最爱乘坐的就是黄冈西站了。

黄冈东站

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黄冈东站,位于黄冈市黄州区,为武冈城际铁路的终点站,未来京九客专黄冈市区的接入站点,目前只办理客运业务,每日停靠列车数为36列。黄冈东站,为武冈城际铁路黄冈段最大的火车站,绝对的高端大气上档次,可惜小编自己也没有乘坐过!

其次,就是下面县市的车站了,同样各有特色

黄梅南站

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黄梅南站,位于黄梅县站前大道,属于合九铁路线上的三等站,办理客货运业务,每日停靠列车8列。别看黄梅站现在感觉有点单薄的样子,但在三十多年前,黄梅站绝对是一幢很不错的建筑。另外,我想肯定有很多还在怀念1.5元就可以轻松跨个省的时代,可惜已经一去不复返了。

武穴火车站

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武穴站,位于武穴市石佛寺镇,为京九铁路线上的三等站,办理客货运业务,每天停靠列车21趟。武穴火车站,今天看起来有点另类,想必当年绝对是挺新潮的那种。

蕲春火车站

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蕲春火车站,位于蕲春县县城,属于京九铁路线上的三等站,办理客货运业务,每天停靠列车数33列,在京九铁路湖北段区间,停靠列车数仅次于麻城火车站。蕲春火车站,虽然普普通通,看起来简洁明了,候车厅、售票厅一目了然,但是很实用,停靠的列车次数也是不少,真可谓人不可貌相!但是,也有网友反映,很多外地打工者从火车站下车就会闻到臭味,虽然小编不清楚到底是为何,但是,群众的眼睛可是雪亮的,蕲春县的相关部门领导可也要重视起来哦!希望无则加勉,有则改之。

浠水火车站

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浠水火车站,位于浠水县县城,属京九铁路线上的三等站,办理客货运业务,每天停靠列车数为21趟,与武穴火车站持平。浠水火车站,我感觉在江北四县的火车站中间,还算比较好看的了,造型独特、新颖!

麻城火车站

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麻城火车站,位于麻城市市区,京九铁路线上的二等站,为京九铁路湖北段规模最大的火车站,每天停靠列车数为73列,同时办理客货运以及对外口岸出入境业务。麻城火车站,虽然是京九铁路湖北段最大的火车站,但是火车还是比较简陋,远远看起来像竖着的牌坊,与江北四县的车站有异曲同工之妙。

麻城北站

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麻城北站,位于麻城市市区,属沪汉蓉快速铁路上的二等站,目前只办理客运业务,每天停靠列车数为66列。麻城北站,一个饱受诟病的火车站,网友戏称外表看起来像公共厕所,被人评为湖北最难看的火车站之一。

红安西站

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红安西站,位于红安县八里镇,为沪汉蓉快速铁路上的三等站,目前仅办理客运业务,每日停靠列车数为50列。红安西站,给是不是有点像欧式建筑?感觉很有点小资的情调!豪华别墅啊!

注:根据网络综合整理,转载请注明来源

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扶苏

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发表于 2017-10-10 12:41 来自手机客户端
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每个年代的人都有着独属于那个年代的整体回忆。作为九零初的孩纸,还记得九十年代的那些火车站的一道道风景:简易的火车站,一般正中央有个大钟,显示时间。有简易的窗口买票,排着长龙的队伍背着大包小包准备出去打工的男女有说有笑。那时候火车站里有不少买杂志,瓜子饮料的小商贩。有的推着小车在月台上等候停留的列车。那一列列k字,z字或者t字开头的绿皮火车在小站短暂停留,人们打开车窗,跟月台上的商贩讨价还价。那个年代安检没现在严格,那个年代还是有不少人逃票。那个年代,月台是允许非乘车人员送行的。那个年代通讯不发达,人们多是买本故事会,读者,知音等杂志度过漫长的旅程。火车车厢除了厕所的味道就是泡面的味道。一趟列车少则运行十多个小时,多则三四十个小时都很普遍。年轻的男女多是南下广东打工,也有病不少是去深圳,广州等大城市看望打工的丈夫,父亲等。绿皮火车上的盒饭不仅贵而且难吃,隔一段时间总有列车员推着小车喊:香烟瓜子八宝粥,泡面饮料口香糖啊,有没人需要的?小时候的我总喜欢好奇的看着窗外,火车经过没呀太多高楼大厦的一个个城市,经过荒芜的田野,经满是翠绿的山岗。可惜,现在列车越来越漂亮,速度越来越快,人们都安静的玩手机,没人看杂志了,也没人吃泡面,邻座的人们也都不在互相说着家乡的趣事。我也不再看窗外了!
后世皆谓:若公子扶苏继位,终不致秦以二世而亡。悲兮,恨兮。赳赳老秦,共赴国难。

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发表于 2017-10-10 08:54
黄冈的几大站,我就去过黄冈西

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发表于 2017-10-10 08:54
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黄冈站确实不咋地,还比较偏

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发表于 2017-10-10 08:55
只要人不多我都喜欢

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发表于 2017-10-10 09:11
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个人喜欢黄冈西,最讨厌黄冈东

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发表于 2017-10-10 09:11
除了黄冈的站,其他的都没去过啊,

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发表于 2017-10-10 10:16
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没有最爱,只有都不爱

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发表于 2017-10-10 10:17
麻城北站看起来还不错呢

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发表于 2017-10-10 10:57 来自手机客户端
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感觉就黄冈市区的站修的好一点,其他县的火车站好旧。

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发表于 2017-10-10 11:58 来自手机客户端
就黄冈西站好看点,就是有点小,黄州火车站这么多年前面广场还没搞好,不知道钱被谁贪污了

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